高架桥声屏障的设计有什么要求？
在购买声屏障的同时，我们会根据不同的地理位置和应用的场所来选择声屏障，这里我们就来看看高架桥声屏障的顶端设计要求。
高架桥声屏障顶端增加圆柱形吸声体能够提高声屏障的插入损失，且随吸声体直径的增大而增加。当直径为0.5m，接收点1和2计算的插入损失分别增加1.80dB和1.94dB；当吸声体直径增大到1m时，接收点1和2计算的插入损失分别增加4.10dB和4.09dB。声屏障顶端吸声体的直径越大，插入损失增加越大，但是过大的直径会使人产生头重脚轻的感觉。实际工程中选取吸声体的直径为0.5m比较合适，既能增加一定的插入损失，又会有较好的视觉效果。
高架桥声屏障主要应用于高速公路、快速公路、轨道以及临街小区的沿线噪声治理，工业企业厂区和大型机电设备噪声综合治理。
声屏障安装技术条件的一般要求
声屏障的施工技术要求严格，为满足声学性能技术要求，为了声屏障的安装持久耐用和结构安全，声屏障的安装应符合以下技术的一般要求。
一、声屏障的设置必须符合铁路运行安全要求，并满足铁路设施检修和维护的需要；声屏障的立柱间距：2.0m。
二、声屏障构件应力求简单、标准化，便于施工安装和养护维修。
三、正常使用条件下声屏障主体结构设计使用寿命50年，吸声材料的使用寿命25年，并应具备便于更换吸声材料的条件。
四、所有外露及隐蔽的钢构件、连接件、角钢等必须热镀锌处理，金属部件的防腐蚀年限应不小于l5年；声屏障应根据有关规定进行接地设计。
五、材料与材料、单元板与单元板、单元板与立柱、单元板与基础之间的连接应有抵抗伸缩变形、避免噪声泄漏和二次结构噪声的相应结构措施。
