据多年的设计和研究经验发现，声屏障的高度可采用"有效频率"进行确定。这里引入有效频率λE概念，是指声屏障对噪声的倍频程或1/3倍频率中某个波段频率衰减量为3dB(A)的频率。若噪声的波长比"有效频率"的波长长，则由于绕射和散射作用，对其声衰减作用会很低。而所有比"有效频率"波长短的噪声，则声屏障就会有很好的声衰减效果。声屏障高度可用以下经验公式确定:
H为声屏障的高度，λE为有效频率。
例如，一般设计中，如果公路行驶的车辆中，大型车辆所占比例比较大，交通噪声低频声成份比较高，则有效频率应确定为125HE(λE=2.720米左右)比较合适。按照经验公式，则声屏障的高度应为 若马路上的行车车辆中为小型汽车，则交通噪声中频率高的噪声成份会比较高，则"有效频率"λE选取为倍频程频率为250HE(λ =1.360)会比较合适，
这样，就会既节省投资，又取得比较好的降噪效果。
